На распродаже «2021 — новый год добра» случайно обратил внимание на видеорегистратор-зеркало DDPai Mola E3. До этого у меня не было опыта использования видеорегистраторов этого бренда, слишком высокие цены, на мой взгляд, выставил фирменный магазин. Но в этот раз цена именно на Mola E3 была достаточно заманчивой, поэтому решил купить на пробу.

Производитель обещает много интересного за вменяемые деньги. При этом камера заднего вида сразу идет в комплекте, а не отдельно, как у 70mai. Хотел еще сразу взять фирменный кабель для прямого подключения к электросети автомобиля, то в магазине не было той модели, которая подходит именно для Mola E3.

Низкая цена получилась за счет того, что — во-первых: на распродаже был прямой эфир официального фирменного магазина DDPai на Али и там раздавали купоны, во-вторых: магазин принимает спецкупоны по курсу -2$ от каждых 15$, это редкость, обычно спецкупоны действую от определенной минимальной суммы и все, и в-третьи: магазин дает скидку в 10% монетами (только при оформлении заказа через приложение). В результате получилось так: купон магазина -3/49$, купон -7/50$ от Али (купон за монеты), три спецкупона на сумму 6$ и скидка в 10% — 6.60$. Всего скидка составила 22.60$, при низкой цене на распродаже это просто супер! Посылка была в пути 23 дня, по Украине доставила Укрпочта.

Внешний вид:

Внешний вид и компоновка у DDPai Mola E3 практически такая же, как у 70mai Rearview Dash Cam Wide. Корпус имеет вид трапеции, экран занимает почти все зеркало, за исключением небольшой рамки, регистратор крепится к штатному зеркалу с помощью силиконовых ремешков. Так же, как и у 70mai Rearview Dash Cam Wide панель с объективом камеры при необходимости можно сдвинуть вправо, т.е. регистратор можно установить даже на широкое зеркало. На нижней части корпуса находится единственная кнопка питания, слева и справа от нее находятся два микрофона (что интересно, в инструкции указан только один микрофон). На верхней части корпуса находятся: разъем питания, разъем для подключения камеры заднего вида, слот для карты памяти стандарта MicroSD и еще одно отверстие с заглушкой внутри (в инструкции про это нет никакой информации), это отверстие подписано «GPS», возможно, будет реализовано в более новой версии регистратора в виде опции. Кнопка «Reset» находится на задней части корпуса.

Сразу хочу обратить ваше внимание на то, что разъем питания — Mini USB (подавляющее большинство регистраторов, которые попадали ко мне в руки, имеют разъем питания Micro USB). Чем обусловлено использование устаревшего разъема, мне не ясно. Из-за этого, если у вас уже был установлен регистратор другого бренда и спрятан кабель питания, придется полностью все менять. Разъем для подключения камеры заднего вида — типа Jack 2.5 mm. Такой же вариант подключения камеры был у 70mai Rearview Mirror Dash Cam.

Камера заднего вида нестандартная, она шире чем, например, 70mai Night Vision Backup Camera почти в два раза. Судя потому, что на корпусе видны головки винтов, камера разборная. Как это скажется на герметичности и влагозащищенности не известно. Из-за своих размеров под эту камеру не удастся найти стандартный плафон подсветки номера или специальную рамку для номера, как у меня. Штатное крепление для установки камеры удачнее, чем у 70mai, после установки камеры крепление будет практически не видно и при этом можно будет отрегулировать угол наклона.

Характеристики:

Инструкцию на английском языке в формате pdf можно скачать здесь.

Фото:

Фото установленного DDPai Mola E3:

Я уже писал, что внешне DDPai Mola E3 и 70mai Rearview Dash Cam Wide очень похожи, так что фото я сделал немного.

Т.к. камеру заднего вида я устанавливал внутри, пришлось немного помучиться с креплением. Дело в том, что с тем креплением, которое было у камеры, при установке на заднее стекло объектив смотрел на багажник без возможности регулировки. У меня было другое крепление, которое осталось от штатной камеры ГУ Teyes, но с ним тоже ничего не получалось. Пришлось заколхозить крепление из канцелярского зажима для бумаги (многие еще называют его зажимом для денег). Я снял рычаги, с помощью которых раскрывается зажим, на узкую часть наклеил двухсторонний скотч, на широкую часть с помощь того же скотча приклеил крепление камеры. Результат виден на фото. Мне это крепление нужно было, как временная мера — покататься и снять, но такой вариант вышел вполне достойным. Я делал на скорую руку, для постоянной установки можно сделать более качественное крепление, даже напечатать на 3d-принтере.

Особенности DDPai Mola E3:

• Трапециевидный экран полностью охватывающий слепую зону обзора
• Сенсорное управление на всей площади экрана
• Высококачественная ночная съемка
• При срабатывании датчика удара одновременно снимается аварийное видео и делается фото
• Круглосуточное наблюдение за парковкой (требуется дополнительный кабель)

Первое включение, подключение к приложению и настройка:

Установка и включение:

Как я понимаю, все зеркала-регистраторы устанавливаются на штатное зеркало одинаково — с помощью силиконовых ремешков, которые идут в комплекте. В общем, установка DDPai Mola E3 ничем не отличается от установки 70mai Rearview Dash Cam Wide — снимаем ремешки с нижних креплений, устанавливаем зеркало, надеваем ремешки на нижние крепления. Две рекомендации: первая — лучше сразу сдвинуть камеру в крайне левое положение, потом все можно отрегулировать, второе — постарайтесь затянуть ремешки, тогда меньше будет передаваться вибрация от автомобиля на зеркало. В идеале, если не планируете менять это зеркало на другой регистратор, лучше заменить штатное зеркало на зеркало регистратор, подобные крепления уже появились на Али. Кроме того, что камеру можно сдвинуть влево, объектив камеры так же можно отрегулировать на небольшой угол вверх/вниз и вправо/влево.

Камеру заднего вида я устанавливал внутри на заднее стекло, поэтому не подключал ее к питанию лампы заднего хода. Так что линии парковки проверить не удалось.

При подключении регистратор напомнит, что нужно установить правильное время. Это можно сделать в меню регистратора. При подключении к приложению, как я понял, время и дата синхронизируются автоматически. Обычно регистраторы требуют сразу же отформатировать карту памяти, но не в этот раз. DDPai Mola E3 прекрасно принял карту, которую я до этого использовал в 70mai Rearview Dash Cam Wide, теперь на карте видео от двух регистраторов. При желании отформатировать карту памяти можно через приложение.

Управление и экранное меню:

Регистратор включается автоматически при подаче питания на него. При включении регистратора сначала появляется экран с логотипом и звучит голосовое приветствие. После этого на экран выводится изображение с передней камеры, потом автоматически переключается на заднюю камеру.

Тапнув по экрану мы получаем доступ к быстрым настройкам и меню. Слева с помощью ползунка вверх/вниз можно настроить угол съемки, меню по середине экрана позволяет перейти к настройкам, перейти к альбому, сделать фото и включить/отключить микрофон. Если в настройках «capture video clips when taking a photo» в приложении вы выбрали длину видео, то, когда делаете фото с помощью меню регистратора (а не приложения), на экране появляется полоса прогресса создания видео заданной длительности.

Смена изображения с задней камеры на переднюю осуществляется свайпом слева направо и наоборот. Свайпом слева направо (в случае, когда на экране вид с задней камеры) открывается галерея. В галерее можно посмотреть: записанное видео, записанное аварийное видео и сделанные фотографии. С навигацией проблем не возникает, хочу только отметить большой плюс — экран разделен на две части — слева превью галереи, справа большое превью выбранного файла.

Меню настроек регистратора полностью на английском языке, наверное, это даже хорошо, т.к., если бы русификация была такой же, как в приложении, ничего хорошего из этого не вышло бы. Меню очень простое, все настройки умещаются на одном экране в виде иконок. Выбор параметров закольцован, т.е. каждое касание иконки — это изменение параметров, все очень просто, запутаться нельзя. Более расширенные функции у следующих пунктов меню: «Rear Camera Flip» и «Rear-view Adjust». Первый пункт позволяет поменять изображение с задней камеры на зеркальное или перевернуть его. Обе функции очень востребованы и у регистраторов производства 70mai ничего подобного нет. Второй пункт позволяет настроить угол парковочных линий. У меня камера заднего вида установлена в салоне автомобиля, так что не фото вид не такой, как должен быть при установке в районе номерного знака.

Так же с помощью меню можно отформатировать карту памяти и посмотреть версию прошивки.

И немного про монитор парковки. Кабеля прямого подключения, с помощью которого этот режим активируется, у меня нет, но информацию про эту функцию я все-таки нашел. Итак, имеются две вкладки, первая: режим записи видео после парковки — запись в режиме timelaps, запись в обычном режиме, сон (последний пункт, как я понимаю, переводит регистратор в режим сна, при срабатывании датчика удара, регистратор просыпается и записывает видео). Вторая вкладка: время, через которое регистратор перейдет в режим ожидания — 15 минут, 1 час, 6 часов, 24 часа, 48 часов. Это нужно для того, чтобы не посадить аккумулятор автомобиля.

Подключение к приложению и настройка:

Приложение находим в Google Play Market и устанавливаем. Обратите внимание на рейтинг приложения и отзывы. После установки регистрируем аккаунт. Первая трудность, с которой я столкнулся, это регистрация в приложении. Ни один мой е-мейл не подошел, приложение категорически не хотело отправлять код для активации. Пришлось зарегистрироваться с помощью социальной сети Facebook. Для меня это минус, т.к. я не люблю регистрироваться с помощью соц сетей.

Второй существенный минус приложения — оно переведено частично. Т.е. часть меню на русском, часть на английском. На мой взгляд английского больше. Приложение имеет непривычный для меня вид — по умолчанию открывается страница с рекламой продукции DDPai и ролики сделанные, как я понял, членами сообщества DDPai (закладка «В дороге»), что лично мне даром не нужно. Выбор и подключение регистратора находится на закладке «device».  Выбираем свою модель, добавляем ее, и подключаемся к регистратору по Wi-Fi. На регистраторе по умолчанию включена точка доступа Wi-Fi, но на всякий случай лучше это проверить перед подключением. В настройках Wi-Fi на смартфоне находим точку доступа с названием типа DDPAI_mola_E3_xxxx и подключаемся к ней, пароль стандартный — 1234567890, после подключения вам предложат его сменить. Хочу отметить, что приложение подключается к регистратору очень быстро и самостоятельно не отключается.

Настройки стандартные для большинства регистраторов, но на некоторых пунктах я хочу остановиться. Во-первых: первый пункт меню — гид установки, можно включить лини разметки для правильного позиционирования объектива камеры. Очень удобно! Во-вторых: разрешение съемки изменить нельзя, только 2K. В-третьих: в настройках можно выбрать съемку видео заданной длины после того, как сделано фото (было бы интереснее, если бы на регистраторе была бы отдельная кнопка для фото). В-четвертых: после того, как автомобиль 15 минут не двигается, можно выбрать три варианта записи, первый — видео сжимается для экономии места на карте памяти, второй — обычная запись видео, третий — запись видео прекращается и начинается только только при срабатывании датчика удара. В-пятых: можно выбрать промежуток времени, после которого регистратор переходит в режим ожидания для экономии заряда аккумулятора.

Очень удивило отсутствие настройки продолжительности записи. Но после того, как набралось определенное количество отснятого видео, понял в чем дело. При подключении к регистратору в приложении можно проматывать в любую сторону все отснятое видео. Т.е. в приложении мы имеем как бы один отснятый за все поездки ролик. На карте памяти все проще — видео разбито на файлы длительностью 1 минута каждый. Для того, чтобы скачать необходимое видео, нажимаем на кнопку «Загрузить», выбираем временной отрезок, нажимаем на кнопку «Готово».

Переключение с передней камеры на заднюю и обратно осуществляется с помощь иконки в правом верхнем углу видео в реальном времени. Так же видео в реальном времени можно развернуть на весь экран с помощью иконки в правом нижнем углу видео в реальном времени.

Есть один важный момент — в зависимости от того, вид с какой камеры выбран, при создании фото вы получите фото именно с той камеры, которая выбрана в приложении. Кстати, с тем, что можно сохранять именно фото с камеры заднего вида я столкнулся впервые, зеркала 70mai такую функцию не поддерживают. В общем — большой плюс в копилку DDpai. Было бы еще круче, если бы можно было бы одновременно делать фото с передней и задней камер, но или не догадались так сделать, или технически это проблематично.

Если в основных настройках приложения вы выбрали автоматическое сохранение фото и видео, то на ваш смартфон будут и фото, и видео (как я понял, имеется в виду то видео, которое автоматически снимается после того, как вы делает фото, в настройках можно выбрать продолжительность этого видео). Но нигде не говорится о том, что качество сохраненных таким образом фото ниже, чем те фотографии, которые хранятся на карте памяти в видеорегистраторе. Размер файла на карте памяти — 3 Мб, размер файла, сохраненного на смартфоне — приблизительно от 500 Кб до 1.1 Мб. При этом размер картинки у этих файлов одинаковый — 2560×1440 пикселей. Так что, если хотите сохранить качественное фото, то придется вытащить карту памяти из регистратора и переписать файл с нее.

Сохраненные на смартфон фото и видео можно посмотреть с помощью приложения. Для этого заходим в приложении в свой профиль и выбираем вкладку «Local Album». В локальном альбоме имеются три вкладки: «Видео», «Изображения» и «Emergency». К сожалению, разделения передняя/задняя камера нет, файлы упорядочены по времени создания. Для того, чтобы выбрать файл или группу файлов, в правом верхнем углу нажимаем на «Выбрать», после этого на всех файлах в галереи появится чекбокс. Отмеченные файлы можно удалить, сохранить в облаке (например, Диск Google), поделиться ими в соцсетях, отправить в мессенджер или поделиться ими в сообществе DDpai «В дороге».

Примеры видео:

Кодек и разрешение видео:

Передняя камера:

Утром:

Днем:

Закат:

Ночью:

Пасмурно, дождь, мокрый снег, снег:

Камера заднего вида:

Днем:

Закат:

Ночью:

Режим «Timelaps»:

Примеры фото:

Все фото сжаты, чтобы не занимать лишнее место на сервере. По просьбе могу выложить оригиналы в облако и дать на них ссылку.

Передняя камера:

Задняя камера:

Плюсы и минусы DDPai Mola E3:

Плюсы:

Плюс/минус:

Минус:

Мои впечатления:

Про качество видео и цену:

По моим субъективным ощущениям качество записи передней камеры не дотягивает до заявленных 2K. Оно, конечно, выше FHD, но, если сравнить качество видео отснятое, например, 70mai Dash Cam Pro и обозреваемое зеркало-регистратор, то результат сравнения будет не в пользу DDPai Mola E3. С другой стороны, обозреваемое зеркало-регистратор в комплекте с камерой заднего вида выходит значительно дешевле прямого конкурента — 70mai Rearview Dash Cam Wide, к которому еще придется докупать камеру заднего вида. Т.е. я хочу сказать, что комплект и цена DDPai Mola E3 все-таки имеют значение и нивелируют многие недостатки.

Возможно, я неправ. Все-таки сейчас зима, лобовое стекло постоянно приходится мыть, а пачкается оно во время езды быстро. Это тоже влияет на качество съемки.

Про сенсорный экран:

Ранее я с скептически относился к зеркалам-регистраторам с сенсорным экраном, т.к. считал, что придется каждый раз протирать зеркало. В реальности все намного лучше, протереть, конечно, можно, но отпечатки пальцев не видны. Меню простое и очень удобное.

Есть еще один момент, про который, как я считаю, нужно рассказать. Я не нашел в настройках пункта автоматического отключения экрана. Т.е. при подачи питания происходит следующее: включается экран с логотипом, звучит голосовое приветствие, на экран выводится изображение с передней камеры, затем с задней. И все, экран сам не отключается, мне приходилось отключать его кнопкой питания. Все-таки это не просто регистратор, а в первую очередь, зеркало заднего вида, которое должно выполнять свою главную функцию — показывать то, что происходит сзади. И каждый раз при запуске двигателя отключать экран начинает действовать на нервы.

Про установку:

Очень понравилась возможность программно изменить угол обзора передней камеры по вертикали, это реально очень удобно. Как и гид установки, который помогает позиционировать объектив камеры точно по центру. Даже странно, что такую опцию не добавили для настройки своих зеркал-регистраторов 70mai.

Стандартная установка на штатное зеркало лично мне не нравится. Тем, кто купит регистратор крайне рекомендую заменить штатное зеркало полностью. Думаю, что крепления для зеркал 70mai, которые продаются на Али вполне подойдут и установить можно будет с минимальным колхозом.

Для DDPai Mola E3 существует специальный кабель прямого подключения к электросети автомобиля. При подключении таким кабелем появляется возможность активировать на регистраторе режим круглосуточного наблюдения за парковкой. При этом этот кабель предназначен исключительно для модели Mola E3, как я понимаю, это из-за разъема Mini USB на регистраторе, т.е. по логике электронная начинка будет такой же, как и у кабелей для других моделей этого же производителя. Проблема состоит в том, что на Али этого кабеля нет. Даже в фирменном магазине. Если захотите найти его, то выглядит он так:

Про камеру заднего вида:

Неизвестно чем обусловлены нестандартные размеры камеры и при выборе это придется учитывать, т.к. спрятать ее в плафоне подсветки или в рамке номера уже не удастся.

Есть один неприятный момент: если вы не собираетесь подключать камеру заднего вида, например, такая камера у вас уже есть (как у меня, камера заднего вида подключена к ГУ), то готовьтесь каждые пять секунд получать голосовое сообщение «Rear sensor is no more». Именно так получилось у меня и я долго не мог на слух понять и перевести сообщение, перерыл все настройки и только потом разобрался. Отключить это оповещение нельзя, а полностью отключить звук тоже не вариант, т.к. вы не услышите голосовых оповещений.

Я не подключал парковочные линии, так что про них ничего сказать не могу.

Про приложение:

Рейтинг у приложения в Google Play Market ниже плинтуса и это вполне заслуженно. Во-первых: нужен нормальный перевод, причем не только на русский. Во-вторых: присутствуют глюки, если не выгрузить приложение из памяти смартфона, отключить регистратор, затем включить, то при подключении в приложении на экране с видео в реальном времени появятся данные и иконки, относящиеся к GPS, времени и скорости, которого по факту в регистраторе нет. При этом пропадает возможность просмотра записанного видео. Пример на скриншоте ниже:

Лечится это просто: выгружаем приложение из памяти смартфона и заново подключаемся, тогда все нормализуется.

В приложении много настроек, с которым я столкнулся впервые. Но при этом никакого описания этих настроек в инструкции или на официальном сайте я не нашел. Думаю, что в приложении должен быть полноценный гид по всем настройкам. Желательно на всех поддерживаемых приложением языках.

Так же хочу отметить то, что соединение приложения с регистратором просто отличное! Как говорится, не было ни одного разрыва! Чего не могу сказать про приложение 70mai. При тестировании я ездил с открытым приложением (делал фото с регистратора для этого обзора) и видео в реальном времени в приложении воспроизводилось плавно, без тормозов и задержек. В общем, очень качественная связь, за это просто пять с плюсом.

Приложение имеет большой потенциал, но при этом оно полностью сырое и требует развития и доработки.

Про заявленную функцию, которой в реальности нет:

На официальном сайте на рекламных картинках есть прямое указание на возможность голосового управления некоторым функциями регистратора. Обычно это стандартные функции, которые относятся к фото и видео: сделать снимок, начать/остановить запись видео и т.п. В инструкции никакой информации относительно голосовых команд. При этом на регистраторе имеются два отверстия (по инструкции одно), подписанные, как микрофон (Mic). Это вообще как? Не допилили прошивку и приложение? Или решили обойтись без микрофона и голосового управления? Скорее всего, голосовое управление есть только в китайской версии и нет гарантий, что в следующих прошивках что-то изменится.

И еще одна нестыковка: есть отверстие, подписанное GPS, но в отверстии стоит заглушка. Собирались в качестве опции добавить блок GPS, но потом от этого отказались, а пресс-форму для корпуса не переделали? В инструкции никакой информации про GPS.

Выводы:

С учетом того, что в комплекте с регистратором идет фирменная камера заднего вида, и с учетом цены в фирменном магазине DDpai на Али, могу сказать, что Mola E3 просто отличный выбор! Есть, конечно, некоторые недоработки в приложении, заявленная функция голосового управления отсутствует, но свою основную функцию — запись видео регистратор выполняет на твердую пятерку. Так что, могу с уверенность рекомендовать, как прямого конкурента 70mai. Только покупать нужно, когда на Али будет распродажа и магазин будет продавать со скидкой.

1,557 просмотров всего, 2 просмотров сегодня