Обзор посвящен Joyetech eGo AIO — моей первой электронной сигарете, благодаря которой я отказался от обычных сигарет.

Мне уже давно хотелось попробовать е-сигарету, но из близких знакомых никто не увлекался и попробовать было негде. Купил я ее, можно сказать, случайно. В приложении AliExpress можно было обменять заработанные монеты на купоны от продавцов, и я случайно обратил внимание на eGo AIO от Joyetech. Цена со скидкой была 15.43$, но можно было обменять 100 монет на купон -2$, что я и сделал. Такая цена меня полностью устраивала, если бы парение мне не понравилось, не было бы жалко зря потраченных денег.

До покупки я даже понятия не имел, что это за фирма — Joyetech. Оплатив заказ, я зашел на официальный сайт, как оказалось, Joyetech выпускает довольно большое количество электронных сигарет и, судя по всему, является довольно известным брендом.

Я курил сигареты около 30 лет. Бросал, чаще всего не на долго, но один раз продержался более года. При этом была постоянная тяга к сигаретам. В последнее время я стал все чаще задумываться, что пора бросать, ограничить себя и курить меньше я так и не смог.

Итак, что мы имеем с гуся? eGo AIO позиционируется, как электронная сигарета начального уровня для желающих бросить курить обычные сигареты.

Характеристики

• Diameter: 19 mm
• Length: 118.05 mm
• Battery capacity: 1500 mAh ( 0.2C standard diacharging )
• Atomizer capacity: 2.0 ml
• Color: Black&White, Red&White, Black&Grey, Black, Silver

Максимальная простота исполнения — для того, чтобы начать пользоваться, надо зарядить аккумулятор, залить жидкость для парения и начать парить. Ну, перед этим еще нужно накрутить испаритель (в комплекте идет два) на базу, но это понятно интуитивно.

В комплекте идет два мундштука — черный (это в моем случае, т.к. я выбрал черный цвет при покупке), он установлен сразу. И прозрачный. На сайте производителя есть описание мундштука, он какой-то продвинутый, со спиральной перегородкой. Вроде бы для того, чтобы жидкость при парении не попадала в рот. Мне сравнивать не с чем, но подтверждаю, ничего, кроме пара в рот не попадает.

 Модель предлагается в пяти расцветках:

• Элегантный классический черный цвет, подходящий на все случаи жизни (как у меня)

и всякие там разные

• Черный с серым
• Красный с белым
• Черный с белым
• Серебряный

Идущие в комплекте с сигаретой испарители BF316SS имеют сопротивление 0.6 Ом. Как я узнал позже, для eGo AIO можно докупить испарители на 0.25 Ом, 1.0 Ом и 1.5 Ом. По мере того, как аккумулятор разряжается, мощность испарителя меняется от 25 до 15 Ватт. Говорю честно, учебник физики я скурил еще в пятом классе, поэтому, «сопротивление», «омы» «ватты» и т.п. для меня сейчас равнозначно китайской грамоте. Буду очень благодарен, если кто-нибудь мне объяснит, в чем отличие при использовании этих испарителей.

Бак рассчитан на 2 мл. жидкости, подача жидкости нижняя, сигарета защищена от протечек (это я проверил почти разу после заправки, для меня это очень большой плюс). Благодаря конструкции вся жидкость выпаривается полностью (это не проверял, т.к. только доливал жидкость, не дожидаясь ее полного расхода).

Стандартная подсветка синего цвета. Ее можно изменить, зажав кнопку на 5 секунд, можно выбрать цвета: синий, голубой, зеленый, красный, розовый, желтый и отключение световой индикации. Подсветка так же играет роль индикатора — при заряде аккумулятора 60-100% при нажатии подсветка горит не мигая, при 30-59% подсветка мигает, при 10-29% мигает чаще, при 0-9% заряда часто мигает красным. При зарядке аккумулятора постоянно горит красный, при полном заряде индикация отключается.

Производитель заявил о защите от короткого замыкания, низкого сопротивления и презаряда-переразряда. Снизу сигареты имеется отверстие для отвода газа от аккумулятора. Бак выполнен из огнеупорного стекла Pyrex.

Обдув регулируется. При совпадении отметок — максимальный обдув, поворот на 90º — минимальный обдув. Но регулятор обдува не фиксируется и это минус.

Первый взгляд:

Посылка пришла достаточно быстро, всего за две недели. Честно говоря, я думал, что она немного  больше… Я про сигарету.

Эксплуатация сигареты человеком:

Так как эта моя первая электронная сигарета, я просто заехал в супермаркет и в магазинчике, торгующем подобным товаром и жидкостями поговорил с продавцом. Из выбранных ароматов мне больше всего понравился «Classic Tobaco» от «innoVAtion» производства Болгарии. Имеется официальный сайт в Украине. С первой затяжки я понял, что это то самое, чего я добивался. Парить мне очень понравилось, парю уже неделю и к обычным сигаретам меня не тянет, в ближайшем времени планирую перейти на жидкость с меньшим содержанием никотина. Пара мне вполне достаточно, по сравнению с Parliament Aqua Blue, которые я курил уже очень много лет… Да даже и сравнивать нечего! За неделю заряжал сигарету два раза, полностью жидкость не выпаривал, доливая по мере необходимости.

Плюсы и минусы eGo AIO:

Плюсы:

• отказ от сигарет, для меня это самый главный плюс
• отличная сигарета для того, чтобы определиться с парением
• низкая цена, у нас цена в разных магазинах начинается от 22$
• приятный дизайн, легкая заправка, компактный размер
• регулируемый обдув
• защита от детей
• защита от протечек
• возможность парения во время зарядки

Плюс/минус:

• для меня слишком привлекающая подсветка, особенно в темноте, но ее можно отключить
• регулятор обдува не фиксируется, а метки на черной поверхности очень плохо видны

Минусы:

• несъемный аккумулятор, т.е. когда аккумулятор перестанет держат заряд, сигарету можно только выкинуть
• судя по отзывам, через некоторое время краска начинает облазить с корпуса (про это немного ниже)

Прочитав про краску, я недолго думая заказал силиконовый чехол. Дороговато, но ничего. Хотя есть некоторые минусы — чехол закрыл отметку «max», но, в принципе, и так понятно, что жидкость надо наливать приблизительно до половины. Кроме того, чехлом закрыто отверстие отвода газа от аккумулятора, не знаю, на сколько это нехорошо…

Кроме того, во время распродажи 11.11 на Али, я сразу заказал себе 20 испарителей на будущее, с учетом купона лот обошелся в 11.83$, т.е. по 59 центов за единицу.

На этом все!
P.S. Во написания время обзора я с удовольствием парил с eGo AIO!

3,588 просмотров всего, 1 просмотров сегодня